C-HRのグレードは？ガソリンターボVSハイブリッドはどっち？

C-HRの種類は2種類しか無く、ハイブリットとターボのどちらかで選ぶ。住んでる地域によっては使い方の用途が異なるためどちらにするか悩んでしまう。グレードによっては標準装備されているものもあるので何が大きく違うのか調べてみた。

C-HRのハイブリッドとガソリンターボとは？

写真撮影：M,M

C-HRのハイブリッドの一部のグレードに搭載されている「ナノイー」「スーパーUVカット・IRカット機能付ガラス」「シートヒーター」といった快適装備が標準装備になっており、シートにも本革を使用するなど高級感も味わうことができる。

クラストップレベルの燃費性能と走りの楽しさを追求されJC08モードで30.2km/Lを達成している。

最上級グレードの「G」は、その価格の分だけユーザーを満足させることができる快適装備が揃っており期待を裏切らないといった評価が高いので悩んだらGグレードを一度見て欲しい。

最上級グレードなので車体の価格が税込2,929,200円もする一方Sグレードは税込2,614,000円になる。

30万円差がひらいてしまうが最終的には高級感かコストパフォーマンスで選択したらいいだろう。

写真撮影：M,M

C-HRのターボは、いったんスピードに乗ればフラットトルク特性により、エンジンとCVTのマッチングが優れより排気量の大きいクルマに乗っているような感覚が得られる。

そしてハイブリッドと比べてエンジンは高回転域の伸びやかさではやはりターボが優秀だ。

アイドリングストップが今回は不採用になっているが、一時停車中に聞こえてくるエンジン音や振動が静かで一度運転してみたら驚くだろう。

２WDと4WDの設定があるが、安定感の高さ・ステアリングを切ったときの回頭のリニア感・乗り心地の良さを考えると4WDがおススメだ。

G-Tグレードは標準でタイヤサイズが一回り大きいサイズになっているので更に走りに磨きがかかっている。

C-HRのグレードは？何があるのかな？

写真撮影：M,M

ハイブリッド　Gグレード　　              2WD
ターボ　　　　G-Tグレード　              2WD/4WD

ハイブリッド　S      ”LED Package”      2WD
ターボ          　S-T  “LED Package”      2WD/4WD

ハイブリッド　 Sグレード　　　　　  　2WD
ターボ           　S-Tグレード　　　　　  2WD/4WD

C-HRのグレードは他のトヨタのクルマに比べても種類が少ない。

グレードの中でも特にこのグレードだから標準装備になっているオプション品を比較してみたがGグレード・G-Tグレードと比較できる同じオプション品が他のグレードには2個しかない。

他のオプションパーツは標準装備になってなくても後付けできるのかカタログで確認していたがこれはあった方がいいオプションパーツのみ調べた。

ハイブリッド　Gグレード ・G-Tグレード

18インチ / スーパーUVカット・IR  / オートワイパー / 室内イルミネーション / フォグランプ / 電動ランバーサポート / 快適温熱シート / クリアランスソナー＆バックソナー / ナノイー

ハイブリッド　S ”LED Package”　17インチ / UVカットグリーンガラス

ターボ         　 S-T “LED Package”　17インチ / UVカットグリーンガラス

ハイブリッド 　 Sグレード　 17インチ / UVカットグリーンガラス

ターボ                S-Tグレード　17インチ / UVカットグリーンガラス

赤色にしてあるオプションは、他のグレードに装着することができない。

どれも装備されていればドライバーのサポートに役立つものだったり、室内空間の演出などに期待ができるものだが取り付けができない数が多すぎる。

比較ほ非常にしやすいが、もう少しオプション品の装着可能枠を増やしても良かったのではないかと疑問に思う。

C-HRを選ぶならどっちがいいのかな？

写真撮影：M,M

ハイブリッドのGグレードとターボのSグレードとS-Tグレードの2WD/4WDが人気になっているがGグレードが圧倒的に売れている。

上記に書いたが例えばSグレードを購入希望だったが、実際にクルマの説明を聞いて

購入者「このオプションを装備させたいんですが、いくらですか？」
営業「すみませんが、つけれません。」
購入者「それじゃ、これは装備できますか？」
営業「すみません、そちらもつけれませんがGグレードかG-Tグレードなら可能です！」
購入者「・・・・・・」

仮にこんな状況にでくわしてしまったら、間違いなくガッカリしてしまう。

妥協して購入してしまうと後から必ず後悔してしまうので、それだったら殆どの装備が揃っているGグレードかG-Tグレードを購入しようとなる。

C-HRは、やはりハイブリッドモデルを購入する傾向が多く、ハイブリッドのSグレードもおススメだ。

基本的な装備は揃っており、コストパフォーマンスも良く何と言っても30.2km/Lという優れた燃費性能があれば、あっという間に元が取れる。

写真撮影：M,M

C-HRのGグレードとG-Tグレードには標準装備でタイヤのサイズが大きくなっている。

メーカーはブリヂストンのスポーツタイヤで有名なポテンザが装着されている。

ポテンザはグリップ力・走行性能が優れており走りにこだわっている人が購入するタイヤになる。

ここで注意が必要な点がいくつかあるので紹介するので参考にしたら後で役立つに違いない。

• ブリヂストンのポテンザは金額が高い
• グリップ力が優れているのでロードノイズがうるさい
• 225/50R18のサイズ設定のタイヤの種類が少ない
• スタッドレスタイヤを18インチで購入したら10万は余裕でオーバーする

この情報はネットで調べたのではなく、以前長い間クルマ関係の量販店に勤めていたので、サイズを確認しただけで、これは知らないと後から損をする可能性が十分にある。

販売店の営業の方はわざわざそこまで情報を提供してくれないのと、知らない人の方が多く買ってみたが維持費などにお金が思った以上にかかってしまうことは避けたい。

18インチ装着車でも、冬場使うスタッドレスタイヤはインチダウンが可能だ。

17インチ装着車は、インチアップもインチダウンもできるのでお金が倍かかってしまうスタッドレスタイヤを購入する時はサイズごとに金額を提示してもらい見比べるのをおススメする。（タイヤ購入時にしっかり販売店に確認を取って下さい。）

C-HRのグレードは？ガソリンターボVSハイブリッドはどっち？　まとめ

C-HR見た目だけでは、グレードを見分けることができない。

ターボには2WDと4WDどちらも準備されており雪国では4WDを購入するユーザーも多いが、ハイブリットに比べると燃費が11km/Lくらいしかない。

それに比べてハイブリッドは2WDしか設定がないが北海道の雪にも対応ができるくらいの動力を兼ねそろえ、燃費が最大30.0km/Lと全体の評価がたかいので購入するならターボより断然ハイブリッドがおススメになる。

グレードによって装備が異なるので、何を重視するかをゆっくり考えればきっと自分にあったクルマがすぐ見つかるだろう。

（コピーライターM,M）